에너지

BEP-SK시그넷, 국내 전기차 초급속 충전기 인프라 확장 맞손

고성현 기자
전기차 초급속 충전 인프라 확장 MOU를 체결한 BEP-SK시그넷 [ⓒBEP]
전기차 초급속 충전 인프라 확장 MOU를 체결한 BEP-SK시그넷 [ⓒBEP]

[디지털데일리 고성현 기자] 브라이트에너지파트너스(BEP, 대표 김희성)와 SK시그넷이 국내 전기차 시장의 초급속 충전 인프라를 확장하기 위해 손을 잡았다.

양사는 지난 9일 서울 영등포구 SK시그넷에서 이와 관련해 업무 협약(MOU)을 체결했다고 19일 발표했다.

이번 협약으로 양사는 초급속 충전기 설치를 함께 확대하며, 전기차 차종 다양화에 대비하고 전기차 사용자의 충전 경험을 향상하기 위한 인프라 개선을 위해 협력하기로 했다. 또 전기 트럭 및 고상 전기버스 보급 활성화를 위해 초급속 충전기 설치를 함께 확대해 나갈 계획이다.

브라이트에너지파트너스는 2022년 11월부터 전기차 급속 충전 네트워크 워터를 운영하고 있다. 워터는 3년 내 톱3 사업자 진입을 목표로 전국 지자체와 교통 요지에 급속 충전 인프라를 확장해 나가고 있다.

BEP 최대 주주인 블랙록(BlackRock)은 전날 BEP에 1000억원 규모 추가 투자를 집행한 바 있다. BEP는 이번 투자로 확보한 자금을 전국 지자체·공공기관 등 공공부지와 고속도로 휴게소, 교통 허브 중심으로 워터 급속 충전 시설 구축에 활용할 예정이다.

워터는 이번 협약으로 필요한 초급속·급속 충전기 물량을 확보할 수 있게 됐다. 또 SK시그넷 충전기 유지·보수·관리 서비스를 최우선으로 제공받을 수 있게 됐다. SK시그넷은 전기차 누적 보급률이 2%대인 국내 시장에서 초급속 충전기 판로를 추가로 확보하는 효과를 기대할 수 있다.

현재 정부는 ▲전기차 충전 수요가 집중돼 충전 병목이 발생하는 고속도로 휴게소 ▲기존 액화석유가스(LPG) 충전소 및 주유소 부지 ▲주요 물류거점 등을 중심으로 공용 급속 충전시설을 설치하는 사업자에 설치 비용 일부를 지원하는 '지역별 무공해차 전환 브랜드 사업'을 진행하고 있다.

양사는 정부 정책 방향에 발맞춰 전기차 보급률 상승에 대비해 공용 급속 충전시설 확충을 위해 협력을 이어 나갈 계획이다.

박흥준 SK시그넷 영업본부장은 "브라이트에너지파트너스와의 이번 파트너십을 통해 전기차 보급 확대에 기여하고 국내 초급속 충전 인프라를 더욱 확장해 나갈 예정"이라며 "초급속 충전 사업에 관한 양사의 역량을 극대화해, 국내 전기차 이용자들에게 더 나은 전기차 충전 경험을 제공할 수 있도록 노력을 지속할 것"이라고 말했다.

유대원 브라이트에너지파트너스 워터사업부문 총괄(CIO, 최고투자책임자)은 "전기차 시대로의 전환을 앞당기기 위해선 교통량이 많은 고속도로 휴게소나 지역 교통 거점 등에 운전자가 편리하게 이용할 수 있는 급속·초급속 충전기가 빠른 속도로 늘어나야 한다"며 "워터는 SK시그넷과 협력해 언제 어디를 방문해도 안심하고 충전할 수 있는 급속 충전 네트워크를 만들어 나가겠다"고 말했다.

고성현 기자
naretss@ddaily.co.kr
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