자동차/시승기

현대차, 코로나19 이후 국내 최대 생산 및 수출 나선다

양원모


[디지털데일리 양원모 기자] 현대자동차가 올해 코로나19 이후 국내에서 최대 생산 및 수출에 나선다.

현대차는 9일 국가 경제 성장 견인의 핵심 산업 시설인 울산공장을 방문한 윤석열 대통령에게 회사 현황을 소개하는 자리에서 이 같이 밝혔다.

윤석열 대통령은 이날 울산 석유화학복합시설 기공식과 경제인 간담회에 참석한 후 현대차 울산공장을 찾아 자동차 수출 선적부두와 울산5공장 제네시스 생산라인 등을 둘러봤다.

현대차는 지난해 국내에서 여러 대외 변수에도 전년보다 생산은 6.9% 증가한 173만 2317대, 수출은 9.9% 증가한 100만 9025대를 기록한 바 있다.

올해는 포스트 코로나 시대에 더 불확실해지고 있는 대내외 경영 환경을 극복하고, 국내에서 총 185만대를 생산해 108만대를 수출할 계획이다.

이는 코로나19 발생 원년인 2020년과 비교했을 때 생산은 14.3%, 수출은 28.7% 늘어난 수치다.

현대차는 또 대표적인 국내 생산 거점인 울산공장을 내연 기관 자동차 시대를 넘어서 '글로벌 미래차 허브'로 육성하기 위한 계획도 밝혔다.

울산공장은 단일 공장 기준으로 세계 최대 규모의 자동차 생산 시설이다. 국산 고유 모델 포니와 세계 최초의 수소 전기차를 양산한 한국 자동차 산업 발전의 역사적인 산실로, 연간 최대 110만대를 선적할 수 있는 자동차 전용 부두까지 갖추고 있다.

지난해에만 프리미엄 브랜드 제네시스를 포함해 내연 기관차, 친환경차 등 17개 차종에 걸쳐 총 142만 4141대를 생산해 이 가운데 약 66%인 93만5590대를 수출하는 등 코로나19 시대에도 국가 경제 버팀목으로서의 역할을 다해 왔다.

특히 최근에는 ‘2022 세계 올해의 차(World Car of the Year, WCOTY)’에 선정된 E-GMP 기반의 전기차 아이오닉 5를 비롯해 GV60 등 전용 전기차를 차질 없이 양산하며 내연 기관차 시대를 넘어서 성공적인 전동화 체제 전환을 이끌고 있다.

울산공장은 친환경 첨단 생산 시설도 확충해 다양한 미래차를 선보일 예정이다.

현대차는 국내 자동차 산업 미래 생태계 구축 고도화를 위한 다각적인 노력도 병행한다.

지난해 현대차그룹은 2030년 국내 전기차 분야에 21조원을 투자하고 글로벌 전기차 생산량의 45%에 달하는 144만대를 국내에서 생산한다는 계획을 밝힌 바 있다.

현대차는 국내 전기차 생산 능력 확충뿐만 아니라 미래차 제조 경쟁력 강화를 위한 노후 생산 거점의 단계적 재편, 전동화와 제조 기술 혁신 등을 고려한 전문 인력 중심의 기술직 신규 채용과 육성도 병행한다는 방침이다.

전동화 가속화 등 자동차 산업 변혁기를 맞아 국내 부품 협력사의 효과적인 미래차 사업 전환을 돕는 방안도 함께 꾸준히 모색하고 있다.
양원모
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